Костыли
Костыли представляют собой разновидность крепежных элементов. Они предназначены для надежного закрепления всевозможных конструкционных элементов на основании, а также позволяют существенно упростить выполнение монтажных работ. По назначению современная промышленность предлагает такие типы данных метизов, как строительные и железнодорожные. Они различаются по конструкционным особенностям и решают разные функциональные задачи.
Изделия для использования в строительной отрасли
Костыль строительный крепежный наиболее часто используется в процессе обустройства кровель различной конфигурации (поэтому его часто называют кровельным). В зависимости от основного назначения, конструкция изделий существенно различается:
- Т-образная металлопродукция — является наиболее популярной и часто используется в процессе создания крыш любой конфигурации;
- изделия Т-образные двухсторонние — относятся к универсальным и также применяются для всех типов крыш;
- изогнутые металлоизделия — необходимы для закрепления компонентов на конструкциях сложной конфигурации;
- Г-образная металлопродукция — требуется в том случае, если использование предыдущих вариантов не представляется возможным.
В процессе изготовления продукции применяется углеродистая полосовая сталь толщиной около 6 мм. Прокат рубится на заготовки необходимого размера, после чего выполняется холодная деформация полуфабрикатов на специальном оборудовании до придания изделию требуемого профиля (в некоторых случаях для отдельных компонентов может применяться и сварка). На заключительном этапе осуществляется высверливание отверстий под крепеж, представленный, например, в виде саморезов или дюбелей.
Металлоизделия для верхнего строения пути
Костыли ГОСТ 5812-82 являются путевыми и активно применяются для создания железнодорожного полотна на основе деревянных шпал (как правило, это бесстыковой путь). Визуально изделие представлено в виде стержня квадратной формы, с одной стороны имеющего двустороннее заострение, а с другой – шляпку, вытянутую в одном направлении.
Костыль железнодорожный предназначен для закрепления подкладок, посредством которых производится фиксация рельсов к шпалам. Их монтаж осуществляется методом забивания. При этом может использоваться как ручной путейский молоток, так и специализированный механический инструмент.
Для производства металлопродукции используется углеродистая сталь Ст3 или Ст4. В случае, если крепежные элементы предполагается использовать в северных районах, для их изготовления применяются такие же марки сплавов, но спокойной степени раскисления.
Так как металлопродукция эксплуатируется в довольно жестких условиях, к ней предъявляются повышенные требования по следующим критериям:
- устойчивость к механическому воздействию;
- способность выдерживать регулярные вибрационные нагрузки;
- низкая восприимчивость к коррозийному разрушению;
- стойкость к изнашивающему воздействию.
Наша производственная компания предлагает купить товар на выгодных условиях. Цена строительных и железнодорожных костылей у нас значительно ниже, чем у конкурентов. В случае необходимости логистическая служба обеспечит быструю доставку в любой регион России и в страны ближнего зарубежья.
