Канат ГОСТ 2172-80
Стальные канаты находят широкое применение в качестве грузоподъемного инструментария в самых различных отраслях, начиная от строительства и заканчивая авиастроением. В последней сфере, помимо их употребления в роли аварийно-спасательного оборудования, они также используются как антенны, обеспечивающие стабильную работу радиосвязи. В этом случае их натягивают между кабиной лайнера и его хвостом, так как вертикальное расположение довольно неэффективно и небезопасно. Кроме того, авиационный такелаж эксплуатируется в системах управления воздушными судна – эту разновидность мы и будем рассматривать.
Изготовление
Канат ГОСТ 2172-80 представляет собой металлический трос, который, в зависимости от требуемого диаметра и сопротивления разрыву, изготавливается из проволок следующих сталей:
- углеродистой – для сечения в 1,6-6,4 и 7,5-9,5 мм (при 200 и 180 кгс/мм2, соответственно);
- коррозионностойкой высоколегированный – для всех диаметральных значений (170 кгс/мм2).
Указанные катанки не иметь дефектов, которые могут повлиять на дальнейшие эксплуатационные характеристики изделий - например, ржавчины, приплюснутости, вмятин на любом отрезке поверхности.
Стальной канат создается по методу двойной свивки как линейным, так и точечным касанием одинаковых сечений, при этом концы проволок скрепляются посредством электросварки или заделываются, прошиваясь через прядь. В процессе выпуска такелаж обрабатывается пушечной консервационной смазкой (ПВК) или маслом К-17.
Вся выпускаемая продукция проходит обязательную серию испытаний на выносливость, нераскручиваемость, относительное удлинение и соответствие требуемым техническим характеристикам строго по регламенту государственного стандарта.
Свойства и применение
Канат авиационный ГОСТ 2172-80 владеет следующими отличительными особенностями:
- отличной прочностью и высокой износостойкостью;
- стойкостью к механическим нагрузкам (как динамическим, так и статическим);
- инертностью к воздействию химически активных реактивов и повышенной влажности.
Последний пункт достигает максимальных показателей при проведении процедуры цинкования изделия.
Как уже говорилось выше, рассматриваемый канат авиационный предназначен для эксплуатации в системах управления самолетов и вертолетов и разделяется на такие категории, как:
- расчалочные – для придания необходимой жесткости крыльям, фермам;
- натяжечные – для равномерного хода управления (прямого и обратного);
- поддерживающие – для предотвращения провисания проводки;
- бензельные – употребляемые согласно названию.
Также, отдельно стоит отметить аэрофинишер – толстый трос, натянутый поперек посадочной полосы и потребляемый в некоторых случая для посадки суден легких и средних классов.
Купить такой такелаж можно у нашей компании, специализирующейся на выпуске металлических изделий все видов. Цена на товар, за счет отсутствия посреднической наценки, является одной из самых оптимальных среди среднерыночных, а для оптовых и постоянных клиентов предоставляются существенные скидки и приятные бонусы. Доставка продукции осуществляется по всем регионам РФ и стран СНГ. Оформить заказ можно, связавшись любым удобным способом с менеджерами отдела продаж.
